Autoaren OBD2 Komunikazio Kontrol Taula

Deskribapen laburra:

Ziurrenik OBD2 topatu duzu dagoeneko:

Inoiz ohartu zara zure aginte-paneleko matxura adierazlearen argia?

Zure autoak arazo bat dagoela esaten dizu.Mekanikari bat bisitatzen baduzu, OBD2 eskaner bat erabiliko du arazoa diagnostikatzeko.

Horretarako, OBD2 irakurgailua bolantetik gertu dagoen OBD2 16 pin konektorera konektatuko du.

Honi esker, OBD2 kodeak irakurtzen ditu Diagnostikoko Arazoen Kodeak (DTC) arazoa berrikusteko eta konpontzeko.

OBD2 konektorea

OBD2 konektoreari esker, zure autoko datuak erraz atzi ditzakezu.SAE J1962 estandarrak bi emakumezko OBD2 16 pin konektore mota zehazten ditu (A eta B).

Ilustrazioan A motako OBD2 pin konektore baten adibidea dago (batzuetan Datu Link Konektorea, DLC ere deitzen zaio).

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Xehetasunak

Kontuan izan beharreko gauza batzuk:

OBD2 konektorea bolantetik gertu dago, baina baliteke estalki/panelen atzean ezkutatzea

Pin 16ak bateriaren energia hornitzen du (askotan piztea itzalita dagoen bitartean)

OBD2 pinout-a komunikazio-protokoloaren araberakoa da

Autoaren OBD2 komunikazioa kontrolatzeko taula

Protokolo ohikoena CAN da (ISO 15765 bidez), hau da, 6 (CAN-H) eta 14 (CAN-L) pinak normalean konektatuta egongo dira.

Oholeko diagnostikoak, OBD2, "geruza handiagoko protokoloa" da (hizkuntza bat bezala).CAN komunikaziorako metodo bat da (telefono bat bezala).

Bereziki, OBD2 estandarrak OBD2 konektorea zehazten du, barne.exekutatu dezakeen bost protokoloen multzoa (ikus behean).Gainera, 2008tik, CAN autobusa (ISO 15765) OBD2rako derrigorrezko protokoloa da AEBetan saltzen diren auto guztietan.

ISO 15765 CAN arauari aplikatutako murrizketa-multzo bati egiten dio erreferentzia (ISO 11898an zehazten dena).Esan liteke ISO 15765 "autoentzako CAN" bezalakoa dela.

Bereziki, ISO 15765-4 arauak deskribatzen ditu datu-lotura-geruza fisikoa eta sare-geruza, kanpoko proba-ekipoetarako CAN bus interfazea estandarizatu nahian.ISO 15765-2-k, berriz, garraio-geruza (ISO TP) deskribatzen du CAN fotogramak bidaltzeko 8 byte gainditzen dituzten karga erabilgarriak.Azpi-estandar hau CAN bidezko komunikazio diagnostikoa (edo DoCAN) bezala ere deitzen zaio batzuetan.Ikusi 7 geruzako OSI ereduaren ilustrazioa ere.

OBD2 maila altuagoko beste protokolo batzuekin ere aldera daiteke (adibidez, J1939, CANopen).

Aurrekoa: Car Touch LCD Instrumentuen Kontrol taula

Hurrengoa: Autoen Nabigazioa Posizionatzeko Kontrol Taula